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HUD车载显示屏——为汽车戴上Google Glass

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发表于 2015-7-6 16:41:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
HUD车载显示屏——为汽车戴上Google Glass 2
亮风台HiScene
微信号 hiscene
功能介绍 智能图像识别与视觉交互专家




想象一下,你正在开车,手机突然响了起来,你可能会低头看手机。而在你低头的那一瞬间,风险便来了。如今,手机信息显示在仪表盘上方的小屏幕上。看来就像直接漂浮在前方道路上一样。你不必低头,既安全又酷炫,是不是很像科幻电影的作风呢?


前沿介绍:最早出现在战斗机上
HUD,全称Head Up Display,即抬头显示系统,也叫做平视显示器。对于大多数人而言,HUD确实是一项新鲜又高大上的功能。看过《复仇者联盟》的朋友都知道,钢铁侠视野里的各种指标、各种参数投影在半空中,运用光学反射原理和AR增强现实技术,实在科技感十足其实抬头显示技术早在半个世纪以前就已经出现,主要运用于军用飞机上,将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端,高度大致与飞行员的眼睛成水平,投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面,飞行员透过HUD往前方看的时候,能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起,从而避免飞行员低头查看仪表造成危险。




大势所趋:未来的汽车标配?
很早以前,部分汽车制造商就开始关注 HUD AR在汽车领域的使用,捷豹路虎研发的HUD技术,可以在汽车的前挡风玻璃上显示地图、虚拟行车路线等内容;宝马联合高通推出一款专为车主配备的AR眼镜,带上这款 AR 眼镜驾驶员在开车时可以看到导航数据、行驶速度、限速提示、岔口信息等;德国大陆集团更是在近日强势发布新型HUD抬头显示,在整合抬头显示器(HUD)和增强现实(AR)的道路上又迈进了一步。不仅如此,包括宝马5系Li、标致3008/标致508、奥迪A6/奥迪A7、纳智捷大7 SUV以及雷克萨斯GS也配备了相关技术设备。



酷炫到没朋友:更安全还是更危险?
有人认为,驾驶员本应该集中精力去开车,根本难以在处理社交信息的同时安全驾驶,HUD这种显摆酷炫的安全模式是在鼓励危险行为。

另一方则表示,汽车上引入HUD抬头显示器其主要目的当然不只是为了显摆炫酷。在开车过程中,通常人们需要眼观四面,既要看路、看车、又得留意交通灯,后视镜等等。AR 技术帮你看你眼前看不到的内容这个特性刚好切合汽车驾驶的需求。如果通过AR技术,只显示对驾驶至关重要的信息,并集中到驾驶者眼前的虚拟屏幕上,司机们或许就只用眼观一面将更多的精力放到观察路面情况上,与此同时其也可以减少驾驶员观察远处道路情况与近距离查看导航、车辆信息视线频繁转换引发的视觉疲劳。





小编语:
HUD这项技术最早出现于军用战斗机,是在最安全模式下经过全面的测试后,才获得了应用批准,现在被移植于汽车领域,确有借鉴意义,就看厂家如何使用。可以说,HUD是机器剥夺人类驾驶权利之前,众多不安全驾驶方式中最安全的一个。





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